玩彩红人双胆,上海彩车诞生记:“一看就是上海出品,非常精致”

2019年10月02日08:26  
 

10月1日中午,玩彩红人双胆,上海彩车从长安街徐徐驶过。

彩车两侧甲板上,7名模特身着旗袍,优雅地向观众挥手。玩彩红人双胆车身主体——上海城市天际线在朝阳下闪着光辉。中共一大会址、陆家嘴建筑群、世博中国馆……这些上海地标此时与北京天安门相隔不到百米。

玩彩红人双胆这一幕,作为庆祝中华人民共和国成立70周年活动的一部分,在镜头里定格。玩彩红人双胆镜头背后是许多不为人知的故事。

——洋溢着甜美笑容的模特其实“有点想哭”。

21岁的王冠华描述当时的心情:“第一次从这样的角度看天安门,感动、澎湃。”说着,她眼圈有点泛红。

——与彩车相伴最久的人却无法目睹它驶过天安门的盛况。

车长倪军等23名队员值守在狭小的车厢里,专注于各自的职责。

——彩车通过天安门前的东、西华表耗时82秒。

为了这82秒,队员们穿越了1200公里路程,准备了180多个日夜。

进京“赶考”

半年多以前,3月22日深夜,上海市文旅局、上海广播电视台、上海广电影视制作有限公司(以下简称广电制作)等多家单位的负责人都接到一个电话,要求他们第二天一早去市里开会,有一个与国庆70周年相关的重大项目将要启动。

虽然电话里没有明确讲,但很多人都猜到了,多半是彩车的事。

地方彩车进京参加国庆活动始于1999年。玩彩红人双胆2009年延续了这一做法。

玩彩红人双胆今年国庆70周年,地方彩车进京是可以预料的。

彩车看似简单,但深入内部才发现,它是一个复杂的系统:不仅有发电机和供电线路,还有系统检测平台、配电盘、空调、液压设备、工作人员座席、展演人员进出通道等。

如果把彩车比作一间剧场,它的外部彩饰可以看作舞台,而内部空间则是后台。彩车设计制作是一项大工程,需要多部门、长时间配合。

果然,3月23日的会议上,各单位获悉:玩彩红人双胆,上海彩车项目启动,代号10170。几天后,上海市组建了由市委宣传部牵头,市发改委、市公安局、市财政局等12家单位组成的国庆70周年群众游行彩车设计制作工作联席会议领导小组,具体承办由上海广播电视台负责。

一位参会同志后来意识到,第一次彩车项目会议的日期——3月23日非比寻常:70年前,同样是在这一天,中共中央从西柏坡起程前往北平,“进京‘赶考’。”毛泽东的这句话后来广为人知。

70年后的这一天,玩彩红人双胆,上海彩车开始准备“赶考”。

飞机还是轮船

4月初,上海万荣路一间办公室里,房门紧闭、窗帘低垂。10170项目正在这里秘密设计。

2张图纸并排放在桌上。玩彩红人双胆丁力平和高华来回端详,许久拿不定主意。丁力平是10年前玩彩红人双胆,上海彩车的总设计师,而高华当年是彩车承制单位——广电制作的总经理。如今他们都已退休,为了国庆70周年彩车再度出山。

玩彩红人双胆,上海彩车是对上海地方特色和发展成就的视觉化提炼。市委、市政府要求彩车围绕党的十八大以来五大文明建设成果,突出“上海设计、上海制造”特色,充分展现上海排头兵精神、先行者风采。

面对这串长长的亮点、成果清单,最需要突出的是什么?眼前这2张设计草图就让他们左右为难。

左边一张图上,彩车是C919大飞机造型。应该说,飞机造型最能体现上海现代制造业的发展成就。

右边一张图上,彩车是轮船造型。上海正在推进包括航运中心在内的“五个中心”建设,应该说,轮船造型也符合上海的城市特征。

飞机还是轮船?

赞成飞机的设计者认为,C919更独特,也更有时代感。但问题是,飞机形象原本轻盈,如果在机身顶上堆叠彩饰,会不会显得沉重而不协调?

赞成轮船的设计者认为,轮船搭载上海破浪向前,意象更有冲击力。但丁力平却有顾忌:10年前他设计的玩彩红人双胆,上海彩车就是轮船造型。难道10年后不做些改变吗?

“一看就是上海出品”

4月底,经上海市委主要领导同志修改审定,结合专家组评审意见,玩彩红人双胆,上海彩车确定轮船造型。

轮船如何避免与10年前雷同?10年前彩车使用了普通轮船造型,而这次,设计师改用万吨巨轮形象。万吨巨轮寓意上海乘着党的十八大东风劈波斩浪,在新时代的新征程上持续远航。

以中国美术家协会主席、中央美术学院院长范迪安为组长的专家组认为,万吨巨轮主体造型在视觉上很舒适,也非常贴合上海的城市特征和内涵气质。

大方向定了,后续设计也就有章可循了——

毛体“上海”二字鼎立车头,与前甲板上的中共一大会址遥相呼应,寓意上海由红色起点出发。车体前部,一架C919大飞机在船头上方腾空而起,代表着上海在新时代的新发展与新动能。

车体中部,海燕形的上海自贸区门头及后方圆拱状的车身载体构成了一条写意的能量隧道,表达了上海在10年间的能量迸发犹如行进在快车道上。隧道上方,巍然耸立的城市天际线与一大会址共同形成了这座城市的历史高度与现实高度。

船尾处,一根飘带串联起世博中国馆、上海光源和国展中心(四叶草)等三大元素,它们在彩车行进中会匀速地自转及公转,展示了上海“以开放促合作、以创新求发展”的城市建设理念,凝练表达了“从世博会到进博会”的10年间城市发展的巨大成就。

北京指挥部的相关负责人审查了玩彩红人双胆,上海彩车模型后说:“一看就是上海出品,做得非常精致。”

最后一次演练

9月21日午夜,天安门前,灯光把广场和长安街照得有如白昼。国庆70周年活动前的最后一次演练正在进行。

这是一次全流程演练,也就是说,除了飞机以外,所有装备、人员全部上阵。彩车队伍早在当晚22时许就已集结在天安门以东5公里外的永安里。

初秋的北京温差极大。车内却是另一番景象。发电机、发动机、电子元器件都在发热,尽管有2台空调,温度仍达30摄氏度左右。

驾驶室里,司机李强脚下调节着油门,以时速4.2公里匀速前行,始终与前车保持15米距离。车长倪军和其他队员坐在车厢后部,随时准备处理任何突发情况。他们耳边只有发电机的轰鸣,广场上的乐曲、群众的欢呼,他们听不到;他们视线里只有前车车尾。

22日凌晨3时许,玩彩红人双胆,上海彩车到达天安门前。7名模特分列彩车两侧甲板,微笑着向现场观众挥手。“广场上坐满了人,耳边是嘹亮的歌声。这时候,忘记了身体是冷还是热,只是想着展示自己最好的状态。”模特王冠华后来回忆说。

“演练的过程很辛苦,但是很顺利。”特警曲皓峰在22日的日记里写道。

10月1日上午,庆祝新中国成立70周年大会在北京天安门广场举行。随后的群众游行环节,70辆彩车依次沿长安街由东向西驶过。为这一刻,倪军和他的队员们准备了半年多。

“上海,上海。”凭着城市天际线造型,很多观众认出了玩彩红人双胆,上海彩车。摄像机镜头推近了,人们看到了中共一大会址,看到了白玉兰花,看到了笑靥如花的模特,看到了一座浓缩的上海。

听,回荡在长安街的掌声和欢呼。我们终于可以宣告:玩彩红人双胆,上海彩车进京“赶考”成功了。

 

(来源:解放网)

(责编:龚莎、轩召强)
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