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“失重”的蔚来汽车

   斑马消费 范建

  欲速则不达。

  最近一段时间,发生在蔚来汽车身上的一切,似乎都在说明这一淳朴的道理。

  车辆连续出现安全事故,引发大规模召回;公司自有工厂的建设,因多方面的原因而终止,在之后的多年内,代工仍将是蔚来汽车唯一的路。

  不断传出的不利消息,让公司股价持续下跌,再度跌破发行价。

“失重”的蔚来汽车

  “快”到起火

  短时间内,蔚来的首款纯电动汽车ES8频出起火事故,无疑会让公众对其产品的安全性产生怀疑。

  仅在今年4月22日至6月14日,就被媒介曝出在西安、上海、武汉3地,出现蔚来ES8起火(或冒烟)。

  作为一家带有互联网基因的造车新势力,在这一波危机面前,蔚来汽车(NIO)也表现出了极快的反应速度。

  6月27日,国家市场监督总局发布《关于部分蔚来ES8电动汽车召回》的通知,召回共计4803辆ES8。

  通知显示,将被召回的这些ES8,均搭载了2018年4月2日至2018年10月19日生产的动力电池包,规格型号为NEV-P50的模组。该模组内的电压线束存在走向问题,可能被挤压导致表皮绝缘材料磨损,极端情况下可能引发电池包热失控和起火。

  蔚来公司承诺,将在两个月内为召回车辆更换新的动力电池包,消除安全隐患。而对已造成安全事故的车主,将依法进行财产赔付。

  就在宣布召回当天,网上再次传出一辆停在车库的ES8起火,这次的坐标是在石家庄。不过,这起安全事故尚未得到蔚来汽车的官方确认。

  而在更早之前,因为软件等问题导致的ES8无故锁车、操控失灵等问题,在网上更是持续曝出。

  一位车主在预约完成蔚来官方贴膜后,仅因工人操作不当,贴膜过程中进水而导致电子档杆插线短路,而在高速公路上“死车”。

  对于蔚来ES8这款全新思维下的纯电动汽车,敢于花超过50万元尝鲜的首批购买用户,相信他们在心理上,或多或少都提前对产品可能存在的小毛病设定了容忍度。但因为一辆车,而把自己随时置于危险境地,谁都难以坦然接受。

  在互联网思维、现代工业以及资本的推动下,蔚来汽车在短时间内,走完大多数汽车企业可能需要数十年才能走完的路。

  公司成立仅3年多,就完成了一辆车从设想到交付;仅在交付了1千多辆车后,公司成功登陆纽交所。

  这家顶着互联网光环的汽车公司,就像它们造出的产品,时刻保持着飞驰的状态。作为行业中的后来者,它希望在全球汽车工业的大变革中,快速找到自己的位置。

  但,蔚来忽略了一点:一般的互联网产品,可以在用户使用过程中,不断发现问题,持续改进升级。而汽车关乎人的生命,生命不可能升级、重来,安全问题是底线。

  建厂失利股价暴跌

  截至今年5月,蔚来共向用户交付了超过1.7万辆ES8纯电动汽车。

  公开数据显示,今年一季度蔚来汽车共计交付3989辆ES8,其中3月份交付1373辆,环比上涨69.3%。

  需要指出的是,一季度的这一交付成绩,与去年第四季度的7980辆相比,已下降超过50%。

  业内人士认为,蔚来汽车3月交付量大涨,是受新能源汽车补贴退坡影响,之前观望的购买者在当月集中释放。

  的确,交付量大幅上涨的趋势并未延续,4月和5月,ES8的交付量分别为1124辆和1089辆。

  此前,蔚来汽车高管就已对外界坦言,受新能源补贴退坡影响,交付量疲软的状态,在今年第二季度仍会持续。

  ES8之后,蔚来汽车将冲量的重任交给了正在启动交付的ES6。

  在公司的招股书中,就对这款补贴前起售价为35.8万元的产品寄予厚望,2020年和2021年要让ES6的销量达到12万和20万辆,占品牌总销量的50%。

  作为一家有野心的造车新势力,蔚来汽车很早就在谋划建设自己的工厂。2018年9月,公司IPO期间,就曾对外宣布,要将募集的部分资金用来建厂。

  当年10月,蔚来汽车在嘉定区增资166.66亿元,准备将自有工厂落子上海。

  但其竞争对手特斯拉(TSLA)抢先一步,让蔚来汽车上海建厂的计划落空。无奈宣布终止自建工厂,继续委托江淮汽车代工。江淮汽车(600418.SH)年报显示,双方签署协议,蔚来汽车对公司投产前三年的亏损进行全额补偿,2018年确认的补偿金额为1.26亿元。

  蔚来汽车不得不考虑的是,将在上海下线的特斯拉model3等车型,售价会大幅拉低,两家企业的竞争会进一步加剧。

  2018年全年,蔚来汽车的总收入为49.5亿元,净亏损为96.4亿元,较上年年扩大92%,过去3年公司累计亏损超170亿元。

  今年Q1,公司总收入16.31亿元,环比下降52.5%;净亏损26.24亿元,环比减少25.1%,同比增长71.4%。

  连续传出的不利消息,也在公司的股价上得到体现。

  目前,公司2.55美元/股的股价,已远低于6.26美元的发行价。在美上市10个月来,公司股价连续遭遇过山车,股价曾一度盘中冲高至13.8美元,总市值突破140亿美元。如今,公司的总市值仅为26.8亿美元。